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Nome del prodotto |
Pannello composito a nido d'ape FRP |
Marca |
CHAOEN |
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Materiale |
Alluminio3003.5052 |
Colore |
Personalizzato |
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Livello resistente al fuoco |
A1 |
Resistenza alla temperatura |
-55 gradi ~220 gradi |
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Peso |
2-5 kg/metro quadrato |
Resistenza alla flessione |
95%W 5%N |
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Utilizzo |
Facciate continue/decorazioni di interni per l'edilizia, settore aerospaziale, pacchi batteria per veicoli a nuova energia, involucri per apparecchiature industriali, produzione di mobili |
Dimensioni standard |
1220*2440mm (Personalizzato) |
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MOQ |
200 metri quadrati/ogni colore |
Campione |
Campione gratuito disponibile |
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Pagamento |
T/T, L/C, altro |
Imballaggio |
Come richiesto dal cliente |
Il pannello composito a nido d'ape in FRP di grado trasporto CHAOEN offre prestazioni leggere, anti-corrosione e facili da pulire certificate secondo gli standard CE, ISO9001, SGS e IMO -- una pelle frontale in plastica rinforzata con fibra di vetro- incollata a un'anima a nido d'ape in alluminio, progettata specificamente per i requisiti strutturali, antincendio, di corrosione e di igiene degli interni di carrozze ferroviarie, pannelli di carrozzerie di autobus, rivestimenti interni di navi marittime, terminal aeroportuali allestimento e applicazioni per interni di veicoli commerciali in cui sono obbligatorie la certificazione marina IMO e le prestazioni dei pannelli per il trasporto. Ordini OEM/ODM accettati. MOQ 50 mq a $ 28/mq, scalabile fino a $ 24/mq a 500 mq e $ 20/mq a 1000+ mq -- contattaci per i prezzi del progetto e un campione gratuito.
Pannello composito a nido d'ape FRP di grado trasporto -- Leggero, anticorrosivo, facile da pulire, CE/ISO9001/SGS/IMO, OEM/ODM, MOQ 50 mq
Il pannello composito a nido d'ape in FRP di grado trasporto CHAOEN è un pannello di rivestimento interno strutturale progettato per soddisfare i requisiti prestazionali combinati dei settori del trasporto ferroviario, marittimo, degli autobus e dell'aviazione -- Leggero per il carico utile del veicolo e l'efficienza del carburante, Anti-Corrosione per nebbia salina, umidità e esposizione a detergenti chimici negli ambienti di trasporto, Facile da pulire per le superfici interne rivolte ai passeggeri con elevata frequenza di pulizia giornaliera e certificato IMO per la conformità alla sicurezza antincendio nelle applicazioni su navi marittime - in un unico pannello certificato secondo gli standard CE, ISO9001, SGS e IMO.
Rivestimento frontale in FRP: il rivestimento frontale di questo pannello è in plastica rinforzata con fibra di vetro -- un tessuto in fibra di vetro incorporato in una matrice di resina termoindurente, che produce un rivestimento superficiale più duro, più resistente agli urti e più resistente chimicamente rispetto ai rivestimenti frontali in alluminio, acciaio verniciato o laminato plastico in condizioni di abrasione, impatto e pulizia aggressiva con prodotti chimici tipici delle applicazioni di rivestimento interno di vagoni ferroviari, autobus, traghetti e terminal aeroportuali. La superficie in FRP è intrinsecamente esente da corrosione (nessuna corrosione galvanica, nessuna ruggine superficiale, nessuna delaminazione della vernice) nelle condizioni di nebbia salina, condensa e umidità degli ambienti di trasporto marino e costiero.
Nucleo a nido d'ape in alluminio: il nucleo strutturale è un nido d'ape in alluminio ad alta-densità la cui geometria esagonale delle celle distribuisce i carichi del pannello attraverso l'intera rete di pareti cellulari, producendo un elevato rapporto rigidità-rispetto-peso che mantiene il pannello a nido d'ape in FRP finito a una frazione del peso di acciaio, alluminio solido, compensato o sistemi di pannelli GRC di profondità strutturale equivalente, riducendo direttamente la tara del veicolo, migliorando la capacità di carico utile e riducendo il consumo di carburante o energia durante la vita operativa del il veicolo.
Leggero: il rivestimento frontale in FRP e l'anima a nido d'ape in alluminio offrono le massime prestazioni in termini di resistenza{0}}rapporto-peso disponibili in un formato di pannelli compositi piatti -- fondamentale per vagoni ferroviari ad alta velocità, pannelli della carrozzeria di autobus elettrici, paratie interne dei traghetti e pannelli interni delle cabine di aerei dove ogni chilogrammo di peso del pannello risparmiato all'interno del veicolo riduce i costi operativi e estende l'autonomia.
Anti-corrosione: il rivestimento frontale in FRP non contiene componenti metallici e non produce alcuna reazione galvanica o di corrosione ossidativa in nebbia salina-, atmosfera marina, condensa o ambienti di pulizia chimica, eliminando la ruggine superficiale, la formazione di bolle sulla vernice e la corrosione dei bordi che limitano la durata di servizio dei sistemi di pannelli frontali in acciaio e alluminio negli interni dei trasporti marittimi e costieri.
Facile da pulire: la superficie liscia e non{0}}porosa in FRP resiste all'adesione di sporco, grasso, cibo e contaminazione biologica, consentendo una rapida pulizia-con detergenti standard per interni di trasporto senza degrado della superficie -- il requisito primario di manutenzione igienica per i pannelli di rivestimento di pareti e soffitti rivolti ai passeggeri negli interni di ferrovie, autobus, traghetti e terminal aeroportuali sottoposti a manutenzione più volte al giorno.
Certificazione IMO: il pannello è dotato di certificazione di sicurezza antincendio IMO (Organizzazione marittima internazionale) - che conferma la conformità ai requisiti di prestazione antincendio dei materiali interni delle navi marittime per le applicazioni di rivestimento interno delle navi passeggeri e delle navi commerciali ai sensi delle normative SOLAS (Safety of Life at Sea). Marchio CE. Certificazione di gestione della qualità ISO9001. SGS testato e verificato da terze parti.
OEM/ODM: dimensioni personalizzate del pannello, spessore complessivo, colore e struttura della pelle frontale in FRP, dimensioni e densità delle celle del nucleo a nido d'ape, specifiche della bordatura e rivestimento superficiale disponibili per ordini di progetti di trasporto OEM e ODM. Rapporti di test specifici-progetto e pannelli campione forniti su richiesta.
Applicazioni: rivestimento di pareti e soffitti interni di vagoni ferroviari e treni ad alta- velocità, pannelli interni di carrozzerie di autobus e pullman, rivestimento di paratie interne e soffitti di traghetti e navi passeggeri, pannelli di pareti interne di terminal aeroportuali e hub di transito, pannelli di carrozzerie refrigerate di veicoli commerciali, rivestimento interno di piattaforme marine offshore e pannelli murali di-camere bianche e impianti di lavorazione alimentare.
Prezzi e MOQ: MOQ 50 mq. 50-499 mq: $ 28/mq. 500-999 mq: $ 24/mq. 1000+ mq: $ 20/mq. Contattaci oggi per il prezzo del volume del progetto, il pannello campione gratuito e il preventivo con specifiche personalizzate.
Domande frequenti sul pannello a nido d'ape in alluminio
D: 1. Cos'è un pannello a nido d'ape in alluminio?
R: Un pannello a nido d'ape in alluminio è un pannello composito leggero e ad alta-resistenza costituito da due fogli di rivestimento in alluminio incollati a un'anima a nido d'ape in alluminio ad alta temperatura e pressione. La struttura esagonale a nido d'ape offre un eccellente rapporto-resistenza-peso e una planarità superiore. I materiali comuni della pelle includono leghe di alluminio 3003 e 5052, con finiture superficiali come rivestimento in PVDF, rivestimento in PE o anodizzazione.
D: 2. Quali sono le specifiche standard?
A: Specifiche comuni:
• Spessore totale: 6 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm (personalizzabile)
• Spessore della pelle: 0,5 mm, 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,5 mm
• Dimensioni della cella centrale: 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm
• Dimensioni pannello standard: 1220×2440 mm, 1500×3000 mm (max 2000×6000 mm)
• Densità del nucleo: 60–120 kg/m³
• Finiture superficiali: PVDF, PE, anodizzazione, trasferimento delle venature del legno-
D: 3. Qual è la quantità minima dell'ordine (MOQ)?
R: Il MOQ tipico è di 50–100 metri quadrati, a seconda delle specifiche e della finitura superficiale. Le dimensioni personalizzate o non-standard potrebbero richiedere MOQ modificati. Gli ordini più grandi beneficiano di prezzi unitari migliori. Si prega di fornire i requisiti specifici di dimensioni e quantità per un preventivo accurato.
D: 4. Dove vengono utilizzati i pannelli a nido d'ape in alluminio?
R: Applicazioni comuni:
• Facciate di edifici: facciate continue-di molti piani, aeroporti, centri espositivi
• Decorazione d'interni: soffitti, pareti divisorie, interni di ascensori, rivestimenti di pareti
• Trasporti: interni ferroviari, rivestimenti di stazioni metropolitane, interni marini
• Industriale: pannelli per camere bianche, alloggiamenti per apparecchiature, tavoli macchina
• Mobili: pannelli di armadietti-di fascia alta, espositori, segnaletica
• Aerospaziale: pannelli interni di aerei, cappelliere
D: 5. Quali sono i vantaggi rispetto ai pannelli solidi in alluminio?
R: ① Peso più leggero: solo da 1/3 a 1/5 del peso dell'alluminio solido con lo stesso spessore
② Planarità superiore: l'anima a nido d'ape garantisce rigidità e resiste alla deformazione
③ Isolamento acustico e termico: le sacche d'aria nel nucleo forniscono un buon isolamento
④ Elevata resistenza al-carico del vento: ideale per facciate continue-di grandi dimensioni
⑤ Costi di installazione inferiori: leggerezza significa trasporto più semplice e installazione più rapida
⑥ Eco-friendly: alluminio riciclabile al 100%, conforme agli standard di bioedilizia
D: 6. Quali finiture superficiali sono disponibili?
R: • PVDF (fluorocarburo): migliore resistenza agli agenti atmosferici, durata di vita di 25+ anni, consigliato per pareti esterne
• PE (poliestere): colori intensi, conveniente-, adatto per interni e aree semi-esposte
• Anodizzazione: superficie dura, aspetto metallico, resistente all'usura e alla corrosione
• Trasferimento delle venature del legno-/della pietra-: effetto decorativo realistico per interni e mobili
• Finitura spazzolata/a specchio: struttura metallica unica per spazi commerciali di fascia alta-
D: 7. Il pannello è-resistente al fuoco?
R: Sì. Il pannello è classificato come resistente al fuoco di Classe A-(non-combustibile) secondo GB 8624. Sia il rivestimento in alluminio che l'anima a nido d'ape sono in metallo e non bruciano né rilasciano fumi tossici. Il prodotto soddisfa i requisiti di sicurezza-antincendio per le facciate degli edifici e le applicazioni di trasporto pubblico. Su richiesta sono disponibili rapporti sui test antincendio di terze parti-.
D: 8. Qual è il tempo di produzione tipico?
R: • Articoli standard in stock: 3–5 giorni lavorativi
• Misura standard, colore personalizzato: 7–15 giorni lavorativi
• Finitura non-standard/speciale: 15–25 giorni lavorativi
I tempi di consegna effettivi dipendono dal volume dell'ordine e dal programma di produzione attuale. Contatta il nostro team di vendita per una tempistica confermata. Gli ordini urgenti possono essere soddisfatti.
D: 9. Come vengono imballati e spediti i pannelli?
R: Imballaggio: ogni pannello è separato da una pellicola protettiva in PE, avvolto in cartone ondulato o casse di legno rinforzate con protezioni angolari.
Spedizione:
• Nazionale: logistica dedicata o consegna LTL con servizio door-to-door
• Internazionale: trasporto marittimo FCL/LCL (termini FOB/CIF), contenitori 20GP o 40HQ
Il nostro imballaggio protettivo standardizzato riduce al minimo i danni da trasporto. Assistiamo con reclami nel raro caso di danni durante la spedizione.
D: 10. Come vengono installati i pannelli a nido d'ape?
A: Metodi di installazione:
• Facciata continua (appesa a secco-): staffe in alluminio fissate alla struttura principale - per le facciate degli edifici
• Incollaggio adesivo: adesivo strutturale o nastro biadesivo - per rivestimenti interni
• Fissaggio con viti: pre-fori con viti a testa svasata - per soffitti e pareti divisorie
• Inserimento telaio: pannelli incastrati nei profili del telaio in alluminio - per porte, armadi, espositori
I progetti di facciata dovrebbero utilizzare installatori professionisti certificati. Le applicazioni interne possono essere gestite da team di allestimento generale-out, seguendo la guida di installazione del fornitore. Offriamo supporto tecnico.
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