Tabella dei parametri del prodotto
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Parametro |
Specifica |
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Nome del prodotto |
Pannello sandwich a nido d'ape CFRT PP (pannello composito termoplastico) |
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Marca |
CHAOEN |
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Materiale della pelle |
CFRT - Foglio continuo in polipropilene rinforzato con fibra di vetro |
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Disposizione delle fibre |
Fibra di vetro continua-multistrato 0/90 gradi incrociati- |
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Materiale principale |
Anima a nido d'ape in polipropilene PP con celle quadrate- |
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Metodo di legame |
Thermal Fusion Bonded, senza colla-(laminazione non adesiva) |
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Sistema materiale |
100% polipropilene termoplastico, senza fibra di legno, senza alluminio, senza adesivo |
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Vantaggio di peso |
30-40% più leggero del pannello a nido d'ape in alluminio a parità di rigidità |
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Prestazioni d'impatto |
Elevata resistenza agli urti, duttile - non si frantuma né si spezza |
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Delaminazione |
Nessuna delaminazione in caso di vibrazioni e cicli di temperatura |
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Assorbimento d'acqua |
Non-assorbente, impermeabile, nessun rigonfiamento dopo l'immersione |
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Resistenza chimica |
Resistente alla nebbia salina, al grasso, agli acidi e agli alcali |
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Temperatura di servizio |
Da -40 C a +80 C |
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Termico e acustico |
Conduttività termica inferiore rispetto al nido d'ape in metallo, migliore isolamento |
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Ambientale |
Termoplastica riciclabile al 100%, senza formaldeide,-a basso contenuto di COV |
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Modifica facoltativa |
Grado-ritardante di fiamma, anti-UV, anti-statico |
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Opzioni di superficie |
Trama in fibra naturale, pellicola decorativa in PET, tessuto non-tessuto, antiscivolo-, colore personalizzato |
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Fabbricazione |
Taglio CNC, foratura, rivettatura, fissaggio a vite, saldatura termica, incollaggio adesivo |
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Dimensioni del pannello |
Disponibile in grande formato, spessore e dimensioni personalizzate |
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Utilizzo |
Cassoni per furgoni asciutti e refrigerati, pareti e pavimento per camper, ripari/cabine mobili, rivestimento di container, pallet logistici, interni di ferrovie ad alta velocità, alloggi per attrezzature da esterno, mobili industriali |
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MOQ |
500 metri quadrati/ciascuna specifica |
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Campione |
Campione gratuito disponibile |
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Pagamento |
T/T, L/C, Western Union, garanzia commerciale |
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Imballaggio |
Pallet + pellicola protettiva, protezioni dei bordi per la spedizione di container |
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Rapporto di prova |
Rapporto sui test meccanici e fisici disponibile su richiesta |
Introduzione al prodotto
Il pannello sandwich a nido d'ape CHAOEN CFRT PP è un-pannello composito termoplastico costituito da due skin CFRT - fogli continui di polipropilene rinforzato con fibra di vetro con multi-strato incrociato di 0/90 gradi-layup - fuso su un'anima a nido d'ape in polipropilene a celle quadrate-. L'intero pannello è incollato tramite calore e pressione anziché tramite adesivo, quindi la pelle e il nucleo si fondono in un'unica struttura omogenea di polipropilene. Non c'è alcuna linea di colla che possa rompersi, nessuna fibra di legno che assorba l'acqua e nessuno strato di alluminio che si corroda, ecco perché il pannello continua a funzionare in ambienti vibranti, umidi e con variazioni di temperatura, dove i tradizionali pannelli a nido d'ape laminati adesivi-iniziano a delaminarsi.
Descrizione dettagliata
Colla-Senza colla Thermal Fusion - Nessuna delaminazione
I tradizionali pannelli sandwich a nido d'ape si basano su uno strato adesivo tra la pelle e l'anima e quella linea di colla è quasi sempre la prima cosa a cedere in caso di vibrazioni a lungo-termine o ripetuti cicli di caldo-freddo. Le nostre pelli e l'anima a nido d'ape in PP vengono fuse insieme sotto calore e pressione in un unico corpo in polipropilene. Senza interfaccia adesiva, non c'è nulla da staccare, strisciare o separare - un vantaggio decisivo per le carrozzerie di camion, camper e rifugi che trascorrono la loro vita utile vibrando.
Leggero con elevata resistenza specifica
A parità di rigidità, il pannello è il 30-40% più leggero del pannello a nido d'ape in alluminio e molto più leggero dei pannelli WPC o FRP. Per i costruttori di veicoli ogni chilogrammo rimosso dalla carrozzeria si converte direttamente in capacità di carico utile e risparmio di carburante. Inoltre, i rivestimenti in fibra continua rendono il pannello duttile anziché fragile: un forte impatto può ammaccare la superficie ma non la frantuma né la perfora direttamente, che è il motivo per cui i fogli in PP a fibra corta e il FRP rigido in genere falliscono.
Tutto il-sistema PP - impermeabile, resistente alla corrosione-esente da corrosione, riciclabile
Poiché ogni componente è in polipropilene, il pannello non assorbe acqua, non si gonfia dopo l'immersione e resiste alla nebbia salina, al grasso, agli acidi e agli alcali. Funziona ininterrottamente da -40 C a +80 C senza la corrosione da condensa che attacca i nuclei in alluminio o l'accumulo di calore superficiale-dei pannelli metallici. A fine vita l'intero pannello può essere macinato e riciclato e non emette formaldeide con un VOC molto basso. Su richiesta possono essere prodotti i gradi-ritardanti di fiamma, anti-UV e antistatici.
Fabbricazione-facile e ben isolata
Il pannello può essere tagliato a CNC, forato, rivettato, avvitato, saldato termicamente o incollato e la superficie può essere rifinita con pellicola decorativa in PET, tessuto non-tessuto o una struttura antiscivolo per adattarsi all'applicazione. Le lastre di grande formato- riducono al minimo le giunture sulle grandi superfici interne. Inoltre, l'anima a nido d'ape in PP conduce molto meno calore di un'anima in metallo, garantendo così un isolamento termico e acustico notevolmente migliore nei cassoni coibentati e nelle cabine mobili.



Domande frequenti (FAQ)
D1: Cos'è esattamente il CFRT e come faccio a sapere se sto ottenendo il prodotto reale?
A1: CFRT significa Termoplastico rinforzato con fibra continua: fibre di vetro lunghe e continue disposte in strati multipli da 0/90 gradi all'interno di una matrice di polipropilene. Alcuni fornitori vendono fogli in PP a fibra corta-come CFRT a un prezzo molto più basso, e la loro robustezza e resistenza agli urti sono molto più deboli. Le nostre pelli utilizzano un layup incrociato di fibre continue-autentiche e i rapporti sui test sono disponibili su richiesta.
D2: In cosa differisce da un pannello a nido d'ape laminato adesivo-?
A2: Qui il rivestimento e l'anima sono fusi termicamente, quindi il pannello è una struttura continua in polipropilene senza linea di colla. I pannelli incollati-adesivi possono delaminarsi in caso di vibrazioni, umidità o cicli di caldo-freddo; questa costruzione rimuove completamente quella modalità di errore.
Q3: Quanto è più leggero del pannello a nido d'ape in alluminio?
A3: A parità di rigidità è più leggero del 30-40%. Per i costruttori di autocarri e rimorchi, ciò si traduce direttamente in un carico utile aggiuntivo e in un minore consumo di carburante nel corso della vita del veicolo.
Q4: Qual è l'intervallo di temperatura?
R4: Servizio continuo da -40 C a +80 C. Non è adatto per temperature sostenute superiori a tale intervallo, poiché una temperatura eccessiva prolungata- causerà scorrimento termoplastico. Per le applicazioni sul lato caldo, comunicaci la temperatura di lavoro in modo che possiamo consigliarti.
Q5: È impermeabile e può essere utilizzato in carrozzerie refrigerate?
R5: Sì. La struttura interamente in- PP non assorbe acqua, non si gonfia e resiste alla nebbia salina e ai prodotti chimici detergenti. È ampiamente utilizzato per le carrozzerie di furgoni e camion refrigerati, dove la bassa conduttività termica dell'anima a nido d'ape in PP aiuta anche le prestazioni di isolamento.
Q6: È resistente al fuoco?
R6: Il grado standard non è un prodotto ignifugo-. Su richiesta è disponibile un grado modificato-di ritardante di fiamma - specifica lo standard che devi soddisfare e noi confermeremo la fattibilità e forniremo il rapporto di prova corrispondente.
Q7: Come viene elaborato e installato?
R7: Il pannello può essere tagliato a CNC, forato, rivettato, fissato con viti-, saldato termicamente o incollato con adesivo, quindi si adatta ai processi di assemblaggio di veicoli e cabine esistenti. Si noti che la rigidità del pannello dipende dallo spessore e dalla densità del nido d'ape, quindi per ampie campate non supportate si prega di consentire l'intelaiatura anziché copiare direttamente il design di un pannello di alluminio.
Q8: qual è il MOQ e posso ottenere campioni?
A8: MOQ è di 500 metri quadrati per specifica. Sono disponibili campioni gratuiti in modo da poter verificare la struttura della pelle, la struttura del nucleo, lo spessore e la qualità della fusione prima di ordinare.
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